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GBT2029-80船用鑄鋼吸入通海閥

更新時間:2023-04-07

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簡要描述:
GBT2029-80船用鑄鋼吸入通海閥不惜以犧牲品牌等條件為代價,阻礙了產業整體的升級和發展,為外商提供了更多的利用我國資源的機會。
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游艇內技術密集型設備落后。技術密集型設備如艇用發動機、專業的儀器儀表、導航設備和螺旋槳等,我國所生產的產品技術還比較落后,不能與國外廠家抗衡。而這些設備國外廠商的售價又比較高,造成高檔次游艇的制造成本較高。由于歐美發達國家游艇消費和制造的起步較早,他們一般控制了游艇產業中附加值較高的設計環節,通常他們擁有悠久的設計歷史和設計水平,并且據此壟斷著游艇產業的大部分品牌。占據了價值鏈中附加值高的環節,目前發動機等技術密集型設備大部分市場空間主要還分布在歐、美、日等跨國公司手中,如艇用發動機康明斯(Cummins),雅馬哈(YAMAHA),美國水星(Mercruiser)等,而我國的企業則主要是利用自身的勞動力優勢提供裝配制造或提供一部分附加值較少的船用電氣設備,在整個產業中缺少競爭力。

游艇配套設施發展不完善。已經成為阻礙我國游艇產業向前發展的一個重要原因。游艇的主要配套設施如碼頭和儲存、維修等配套設施和行業發展不完善。

企業之間惡性競爭。我國的游艇生產企業經營規模小,經濟實力差。企業之間為了能掙得與國外*合作生產的機會,競相降低我方的合作利益,不惜以犧牲品牌等條件為代價,阻礙了產業整體的升級和發展,為外商提供了更多的利用我國資源的機會。

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