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CB/T465-1995船用法蘭鑄鐵閘閥

更新時(shí)間:2023-04-13

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CB/T465-1995船用法蘭鑄鐵閘閥,即造船產(chǎn)能呈現(xiàn)過剩,船用配套開展滯后;普通船型制造才能擴(kuò)張過度,高技術(shù)高附加值商品研制才能不強(qiáng)。
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上海祝茂閥門企業(yè)存在的成績(jī)1)我國(guó)船舶工業(yè)產(chǎn)能構(gòu)造性過剩嚴(yán)重我國(guó)船舶工業(yè)產(chǎn)能構(gòu)造性過剩嚴(yán)重,即造船產(chǎn)能呈現(xiàn)過剩,船用配套開展滯后;普通船型制造才能擴(kuò)張過度,高技術(shù)高附加值商品研制才能不強(qiáng)。工信部發(fā)布的新數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)造船產(chǎn)能約6600萬(wàn)載重噸。據(jù)貨幣基金組織(IMF)估量,20092012年間新船年需求量普通情形下爲(wèi)6000萬(wàn)載重噸,而2012年造船才能約爲(wèi)1.6億載重噸,造船產(chǎn)能過剩仍達(dá)1億載重噸,產(chǎn)能應(yīng)用率不到1/2。依照《船舶工業(yè)調(diào)整和復(fù)興規(guī)劃》提出的2011年我國(guó)造船竣工量占世界造船竣工量的35%以上的目的,屆時(shí),我國(guó)已建成的造船根底設(shè)備將呈現(xiàn)三分之一以上的產(chǎn)能過剩

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