在X口通油即左側換向閥閥芯向下運動時，反轉油口出油，則油缸可以浮動。為雙向液控單向閥在液壓鉆車液壓系統中的實際應用原理，當推動右側換向閥的閥芯向上運動時，高壓油從標有前進的油口流出進入液控換向閥右側，推動單向閥閥芯打開進入油缸無桿腔，推動油缸活塞桿伸出。油缸有桿腔的回油經過左側的單向閥，因為右側有高壓油存在，所以活塞推動左側單向閥打開，油液經此單向閥流回換向閥。上述過程為控制油內控。可以讓油缸在任意位置鎖定。當需要油缸浮動時及右側換向閥閥芯在中位，但油缸可在外力的作用下變換位置時，在X口通油即左側換向閥閥芯向下運動時，反轉油口出油，則油缸可以浮動。
咨詢電話